固定式登車橋的技術標準
1、關鍵結構件來均（jun1）選用不（bú）鏽鋼板材生產製造，全部鋼結構件（jiàn）均經嚴苛的防鏽處理表層處理。噴漆麵漆（qī）。
2、焊（hàn）接後無一切焊接濺出和焊疤。全部焊接接縫處選用CO2維護焊開展焊接，焊接美觀大方堅固。
3、商品噴有四遍漆料，即二遍麵漆 正中間麵漆 麵漆，漆層（céng）薄厚為不小於0.，采用聚（jù）氨酯材料麵漆和清漆。需烘幹處理解決。
4、規範麵漆顏（yán）色:暗藍色。並噴漆警告顏色——淡黃色做（zuò）為服務平台兩邊（biān）安全警示標識的用處。
固（gù）定式登車橋應用領域有什麽（me）？
固定式登車橋適用裝卸（xiè）搬運經常（cháng）、公司、庫房、地鐵站（zhàn）、港口、物流倉儲產業基地、郵局運送、物流運輸等企業（yè）的貨品裝卸搬運。 
登車橋是用於叉車與貨車之間的搭橋設備（bèi）,方便裝卸貨物。
還有液（yè）壓登車橋，是實現貨物快速裝卸（xiè）的輔助設備，它的（de）高（gāo）度調節功能使貨車與庫房的貨台之（zhī）間（jiān）架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通（tōng）過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。可以分為分移動式液壓登車橋和固定式液（yè）壓登車橋。固定式液壓登（dēng）車橋，它主要作用是貨台與（yǔ）運輸車（chē）輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達到（dào）裝卸貨的目的，該設備一端與貨台等高，另一端搭在車廂後緣上，並能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。
登車橋是（shì）裝卸貨平台在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企（qǐ）業物流鏈的起點與終點（diǎn），是企業快速、安全周轉（zhuǎn）產品（pǐn）及貨物的一個裝卸貨操作平台。裝卸貨操作平台的高度固定，但來往（wǎng）運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與（yǔ）裝卸貨站台之間總是形（xíng）成一定的（de）高度落（luò）差或間隙。造成搬運叉車不（bú）能進出運輸車輛直接裝（zhuāng）卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能（néng）夠（gòu）安全（quán）、快速地進出運（yùn）輸車輛進（jìn）行裝（zhuāng）卸貨作業。
固（gù）定登車橋幾個方麵維護保養事宜：1、每個驅動軸（zhóu）銷要常常維持潤化，以降低應用中的損壞，及（jí）提高應用協調能力；2、齒輪油的（de）應用要（yào）依照要求型號規格，一般全是46或68，大半年換一次，並將汽車油箱清除整（zhěng）潔；3、每個旋轉部位要常常整潔，銷售市場清除上邊的塵土、沙石（shí）、油漬、鋼塊等，維（wéi）護保養時不必水立（lì）即去清理；4、常常查驗每（měi）個觸碰部位是否有脫硝、開焊、鬆脫的狀況，要妥善處（chù）理，防止進貨時產生；5、如果有漆（qī）料大規模掉下來的（de）路麵，還要再次（cì）不上來，防止鏽蝕、浸蝕。 
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